电动垂直飞机制造商Beta扩展到与刀片交易的客机

电动垂直飞机制造商Beta扩展到与刀片交易的客机

Beta Technologies刚刚宣布提供多达20架电动垂直飞机的交易,以便城市空运能力。

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Beta Technologies周二宣布了一笔交易,可提供高达20架电动垂直飞机,以换刀片城市空气流动性。

“我们真的很兴奋地与[刀片]合作,因为他们拥有最具业务的真实体验,可以可靠地谈论飞机进出城市的机会和利益,”Beta创始人Kyle Clark告诉CNBC。

克拉克补充说,刀片获得了“执行飞行路径的机会,即他们目前没有完成这种飞机的能力”。 “EVA真的会因为他们现有的直升机舰队而闻名。”

EVAS,也称为EVTOL,是电动垂直起飞和着陆飞机,看起来像是零件直升机,部分平面。上周,克拉克的佛蒙特型电动垂直飞机制造商袭击了销售至少10个EVA到United Parcel服务的销售,以进行包裹递送测试。

纽约的刀片,这同意从测试版购买五个evas,提供15次购买15次,提供直升机和行政喷气机的航班,专注于纽约市,洛杉矶,南佛罗里达州以及其他城市和旅游目的地。

“将媒体到Netflix是什么,Evas是刀刃,”刀片CEO Rob Wiesenthal告诉CNBC,将他公司从直升机和飞行到Evas的过渡到媒体巨头从DVD转换到流媒体。

刀片于2014年成立,目标是收购EVA,以提供具有成本效益和碳中性的运输服务。空中移动提供商表示,它有200,000名用户,并在Covid Pandemase之前在2019年运送了40,000名乘客。在5月5日结束的交易中,刀片将通过与经验投资公司的经验投资公司公开公开。

“它增加了我们的可寻址市场,因为我们降落的大部分地区,机场超过100岁,在35岁以上的直升机场。将我们从建立新的基础设施或购买基础设施中持有的是噪音,”WIESenthal说。“ “社区不希望周围的嘈杂的机场和直升机场。这解决了这个问题。您将能够向社区委员会,当地立法者和公众提供的利益相关者,这项技术是安全,安静和零排放。这就是你开始的关于建立新基础设施的谈话。“

周二的交易使刀片成为测试版的第四个客户。除了UPS,公司的第一个客户,联合治疗方法,计划使用EVA运输人体器官。空军还在测试Beta的EVA,作为其敏捷性主要计划的一部分。

Beta的EVA被称为ALIA-250,并将在2024年,从联邦航空管理局申请认证。由电动电池供电的飞机有五个螺旋桨,使其垂直地脱落,然后像直升机一样飞行。它可以携带1,400磅或六人,可以在每小时170英里上旅行,每小时可达250英里。充电过程大约需要50分钟。

“电动航空是随需需求器官运输的未来,并与Alia飞机和充电网络,未来的未来比我们想象的更接近,”联合治疗学首席执行官Martine Rothblatt博士在新闻稿中表示。 Rothblatt在Beta董事会上,是Sirius卫星广播的创始人,后来合并了竞争对手XM来形成Sirius XM。

WALL Street Research公司Wedbush估计2028年将在EVA下花费3000亿美元。EVA行业与Joby,Archer,Wisk等竞争发展新兴技术的竞争越来越竞争。

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