上海机场在两天内蒸发了289亿元。 59只基金正骑着“千亿生病的白马”

上海机场在两天内蒸发了289亿元。 59只基金正骑着“千亿生病的白马”

2月1日,上海机场在二级市场迎来了今年的第一个单字下限。截至当天收盘,下限下单数量达到45万手,收盘价为71.1元。 ……

继2月1日开放市场的下限之后,上海机场于2月2日再次下调了限价。短短两天,“ 1000亿白马股票”上海机场的总市值蒸发了289.27亿元!为什么上海机场成为“病白马”?

连续两个下限

进入2月份,上海机场并没有放慢脚步,并持续了两个下限。

2月1日,上海机场在二级市场迎来了今年的第一个单字下降限制。截至收盘,跌停单数量达到45万手,收盘价为71.1元。按照当天的收盘价计算,该公司总市值达到1370亿元人民币,比1月29日的收盘价下跌超过150亿元人民币。2月2日,上海机场连续第二个交易日跌停排。上海机场报收于63.99元,成交9400万股,但跌停板仍达到8443万股。按照最新收盘价计算,公司总市值为1233.06亿元。

惊慌失措的59支基金

上海机场下限之所以成为市场关注的原因,是其股票被59只基金大量持有,股票市值高达36.98亿元。这两个下限也意味着该基金在短短两天内账面亏损超过7亿美元。

据方顺统计,截至2020年第四季度末,共有27家基金公司的59只基金共持有48,872,400股,总市值为36.98亿元。

其中,由戴洁管理的“惠安消费者领袖A”由惠安基金管理,是去年第四季度的一支新基金,持有上海机场106.67万股,股票市值8063.12万。人民币,使其成为第二大重量级基金。过去两天,上海机场倒塌,其账面价值突然蒸发超过1600万元。

此外,由东吴基金的赵美玲管理的东吴进取策略A,由李颖和方建伟控制的德邦乐翔人寿A也有不同程度的持股,相应的持股期为两天。急剧下降了20%。

值得注意的是,上海机场的两次公告显示未来收入不确定性的增加和母公司利润的预亏,直接导致上海机场目标价的调整和评级的下调。西南证券在2月1日发布研究报告,指出上海机场已被定为持有评级。做出该评级的主要原因包括:2020年的免税租金明显低于市场预期;调整了2020-2025年免税合同的计算方法,削弱了机场的议价能力。东兴证券于2月1日发布研究报告,称上海机场被评为中立。评级的原因主要包括:该公司在该流行病的影响下首次亏损;签署免税和变更销售佣金的补充协议;在补充协议执行过程中,上海机场的免税收入主要与国际旅客量挂钩。预计2021年免税收入的不确定性会更大。

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